自從首次使用液壓和氣動技術(shù)以來，這些技術(shù)不斷發(fā)展以滿足新的應(yīng)用和行業(yè)需求，并利用各種技術(shù)進(jìn)步。在過去的 75 年里，《Power & Motion》(最初稱為“Applied Hydraulics ”)涵蓋了流體動力行業(yè)為提高性能、能力和滿足客戶需求所做的持續(xù)努力。 當(dāng)《Applied Hydraulics》第一期于 1948 年 2 月出版時，編輯的信中表示，用于驅(qū)動和控制的液壓機構(gòu)的使用已大幅增長，并且進(jìn)一步增長的潛力是顯而易見的。在 1958 年 9 月號中，該出版物宣布更名為《Applied Hydraulics & Pneumatics》，以更好地反映其對如何使用流體(無論是空氣還是石油)傳輸能量的報道。正如該期編者按中所述，更名后的出版物認(rèn)識到壓縮空氣和油的廣泛使用，雖然應(yīng)用可能不同，但液壓和氣動解決的基本設(shè)計問題是相似的，因此能夠為那些使用其中任何一種的人員提供學(xué)習(xí)機會 技術(shù)。 快進(jìn)到今天，現(xiàn)在液壓和氣動可以在許多市場和應(yīng)用中找到。流體動力行業(yè)也正在經(jīng)歷另一場演變，電子與液壓和氣動的集成(在某些情況下取代液壓和氣動)的不斷增加，以實現(xiàn)更高水平的效率、精度和數(shù)...

液壓閥塊在使用后一段時間是要清洗的，如何清洗呢？下面大蘭液壓小編給大家簡單介紹一下如何清洗。 1、拆卸。對于液壓閥塊而言，其各個零件之間雖然大多由螺栓進(jìn)行連接，但是液壓閥塊在進(jìn)行設(shè)計時是非拆卸的，若缺乏專用設(shè)備或者缺乏專業(yè)技術(shù)而強行進(jìn)行拆卸，其所可能導(dǎo)致的結(jié)果就是損壞液壓閥。所以，在拆卸之前維修人員應(yīng)當(dāng)將液壓閥塊結(jié)構(gòu)掌握，并且應(yīng)當(dāng)掌握各個零件之間連接方式，在拆卸過程中應(yīng)當(dāng)對不同零件之間位置關(guān)系進(jìn)行記錄。 2、檢查清理。對閥體及閥芯等零件進(jìn)行檢查，觀察其污垢沉積情況，在對工作表面不造成損傷的基礎(chǔ)上，利用毛刷、棉紗以及非金屬刮板將集中污垢清除。 3、粗洗。將閥芯與閥體在清洗箱托盤上放置，并對其進(jìn)行加熱浸泡，在清洗槽底部通人壓縮空氣，利用氣泡產(chǎn)生的攪拌作用，將殘存污物清洗掉，在條件允許情況下可行超聲波清洗。 4、精細(xì)。先以清洗液進(jìn)行高壓定位清洗，然后以熱風(fēng)干燥。在企業(yè)有條件情況下，可選擇現(xiàn)有清新劑，在一些特殊場合也可以對有機清洗劑進(jìn)行使用，比如汽油及柴油等。 5、裝配。根據(jù)液壓閥 塊示意圖或者在拆卸時所記...

在液壓系統(tǒng)中，蓄能器用來儲存和釋放液體的壓力能。它的基本作用是：當(dāng)系統(tǒng)壓力高于蓄能器內(nèi)液體的壓力時，系統(tǒng)中的液體充進(jìn)蓄能器中，直至蓄能器內(nèi)、外壓力保持相等；反之，當(dāng)蓄能器內(nèi)液體的壓力高于系統(tǒng)壓力時，蓄能器中的液體將流到系統(tǒng)中去，直至蓄能器內(nèi)、外壓力平衡。 目前，常用的蓄能器是利用氣體膨脹和壓縮進(jìn)行工作的充氣式蓄能器，有活塞式和氣囊式兩種。 活塞式蓄能器與氣囊式蓄能器 活塞式蓄能器： 活塞式蓄能器的結(jié)構(gòu)如圖1所示?；钊?的上部為壓縮空氣，氣體由氣門3充入，其下部經(jīng)油孔a通入液壓系統(tǒng)中，氣體和油液在蓄能器中由活塞1隔開，利用氣體的壓縮和膨脹來儲存、釋放壓力能?；钊S下部液壓油的儲存和釋放而在缸筒內(nèi)滑動。 這種蓄能器的結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，安裝容易，維護(hù)方便，使用壽命長，但是因為活塞有一定的慣性及受到摩擦力作用，反應(yīng)不夠靈敏，所以不宜用于緩和沖擊、脈動以及低壓系統(tǒng)中。此外，密封件磨損后會使氣液混合，也將影響液壓系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性。 重錘式蓄能器 氣囊式蓄能器： 氣囊式蓄能器的結(jié)構(gòu)如圖2所示。氣囊3用耐油橡膠制成，...

液壓機械系統(tǒng)作業(yè)中注意事項與保養(yǎng)事項： 一、液壓機械作業(yè)要柔和平順 機械作業(yè)應(yīng)避免粗暴，否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷，使機械故障頻發(fā)，大大縮短使用壽命。作業(yè)時產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷，一方面使機械結(jié)構(gòu)件早期磨損、斷裂、破碎，一方面使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力，沖擊壓力又會使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動作油溫上升。 要有效地避免產(chǎn)生沖擊負(fù)荷：必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程；液壓閥開、閉不能過猛過快；避免使工作裝置構(gòu)件運動到極限位置產(chǎn)生強烈撞擊；沒有沖擊功能的液壓設(shè)備不能用工作裝置（如挖掘機的鏟斗）猛烈沖擊作業(yè)對象以達(dá)到破碎的目的。還有一個值得注意的問題：操作手要保持穩(wěn)定。因為每臺設(shè)備操縱系統(tǒng)的自由間隙都有一定差異，連接部位的磨損程度不同因而其間隙也不同，發(fā)動機及液壓系統(tǒng)出力的大小也不盡相同，這些因素賦予了設(shè)備的個性。只有使用該設(shè)備的操作手認(rèn)真摸索，修正自己的操縱動作以適應(yīng)設(shè)備的個性，經(jīng)過長期作業(yè)后，才能養(yǎng)成符合設(shè)備個性的良好操作習(xí)慣。一般機械行業(yè)堅持定人定機制度，這也是因素之...