在液壓系統(tǒng)中，蓄能器用來(lái)儲(chǔ)存和釋放液體的壓力能。它的基本作用是：當(dāng)系統(tǒng)壓力高于蓄能器內(nèi)液體的壓力時(shí)，系統(tǒng)中的液體充進(jìn)蓄能器中，直至蓄能器內(nèi)、外壓力保持相等；反之，當(dāng)蓄能器內(nèi)液體的壓力高于系統(tǒng)壓力時(shí)，蓄能器中的液體將流到系統(tǒng)中去，直至蓄能器內(nèi)、外壓力平衡。 目前，常用的蓄能器是利用氣體膨脹和壓縮進(jìn)行工作的充氣式蓄能器，有活塞式和氣囊式兩種。 活塞式蓄能器與氣囊式蓄能器 活塞式蓄能器： 活塞式蓄能器的結(jié)構(gòu)如圖1所示?；钊?的上部為壓縮空氣，氣體由氣門(mén)3充入，其下部經(jīng)油孔a通入液壓系統(tǒng)中，氣體和油液在蓄能器中由活塞1隔開(kāi)，利用氣體的壓縮和膨脹來(lái)儲(chǔ)存、釋放壓力能?；钊S下部液壓油的儲(chǔ)存和釋放而在缸筒內(nèi)滑動(dòng)。 這種蓄能器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，安裝容易，維護(hù)方便，使用壽命長(zhǎng)，但是因?yàn)榛钊幸欢ǖ膽T性及受到摩擦力作用，反應(yīng)不夠靈敏，所以不宜用于緩和沖擊、脈動(dòng)以及低壓系統(tǒng)中。此外，密封件磨損后會(huì)使氣液混合，也將影響液壓系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性。 重錘式蓄能器 氣囊式蓄能器： 氣囊式蓄能器的結(jié)構(gòu)如圖2所示。氣囊3用耐油橡膠制成，...

電磁換向閥在液壓系統(tǒng)中運(yùn)用非常廣泛，在工作過(guò)程中，電磁換向閥有時(shí)會(huì)出現(xiàn)閥芯卡死現(xiàn)象，通過(guò)分析閥芯的卡死多數(shù)情況下是由于液壓油污物造成的。而下面著重分析新的液壓系統(tǒng)在剛剛安裝完畢進(jìn)行調(diào)試時(shí)，出現(xiàn)的電磁換向閥閥芯卡死現(xiàn)象的原因。多年的實(shí)踐表明，安裝調(diào)試時(shí)出現(xiàn)閥芯卡死的電磁換向閥往往是小通徑（≠6以下）板式電磁換向閥，而疊加閥更容易出現(xiàn)閥芯卡死現(xiàn)象。這些閥安裝在液壓系統(tǒng)中之前，其閥芯運(yùn)動(dòng)自如，而當(dāng)用螺釘與閥板或集成塊連接固定后就出現(xiàn)閥芯卡死現(xiàn)象。針對(duì)這一現(xiàn)象作如下分析。 小通徑板式電磁換向閥出現(xiàn)閥芯卡死的原因： 圖4(a)為小通徑板式電磁換向閥與閥板（塊）用螺釘把緊在一起的示意圖。閥板（塊）在加工時(shí)，一般均能按設(shè)計(jì)要求使其平面度達(dá)到足夠的精度，因此出現(xiàn)當(dāng)用螺釘緊固后閥芯卡死時(shí)，其原因如圖4(b)、(c)所示。即當(dāng)電磁換向閥底面凹進(jìn)去[見(jiàn)圖4(c)]，此時(shí)小通徑電磁換向閥由于閥體比較單薄，當(dāng)用螺釘與閥板（塊）緊固后，使閥體變形，從而造成閥芯卡死在閥腔中。 電磁換向閥、疊加閥 疊加式電磁換向閥出現(xiàn)閥芯卡死的原因： 如圖...

多功能液壓工作站用于工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)及元件維修拆洗后試驗(yàn)檢測(cè)，同時(shí)作為液壓軟管扣壓機(jī)使用，能平穩(wěn)精確地對(duì)液壓軟管的金屬接頭進(jìn)行扣壓。 液壓系統(tǒng)及其工作原理 工作站的液壓系統(tǒng)原理圖如圖1所示，系統(tǒng)的泵源部分由機(jī)動(dòng)液壓泵2及其驅(qū)動(dòng)電機(jī)3、手動(dòng)液壓泵23和油箱1等構(gòu)成；控制臺(tái)部分由各類(lèi)液壓控制閥和儀表構(gòu)成。機(jī)動(dòng)泵2為高壓中小流量柱塞泵(最高壓力40MPa)，給系統(tǒng)提供一定壓力和流量的液壓油；手動(dòng)泵23為備用泵，當(dāng)機(jī)動(dòng)泵不能工作時(shí)，可以用手動(dòng)泵為試驗(yàn)系統(tǒng)供油，完成試驗(yàn)工作，同時(shí)手動(dòng)泵也能夠提供一路控制油液；在機(jī)動(dòng)泵和手動(dòng)泵出口油路中安裝安全溢流閥22、21以防止系統(tǒng)超載，起安全保護(hù)作用。 圖1 工程機(jī)械多功能液壓工作站系統(tǒng)原理圖 1-油箱；2-機(jī)動(dòng)液壓泵；3一電機(jī)；4-單向閥；5-機(jī)動(dòng)液壓泵調(diào)壓溢流閥；6-節(jié)流閥； 7-機(jī)動(dòng)液壓泵壓力表及開(kāi)關(guān)；8-扣管機(jī)截止閥；9-三位四通電磁換向閥；10-扣壓頭液壓缸；11-A口截止閥；12-A口壓力表及開(kāi)關(guān)；13-B口壓力表及開(kāi)關(guān)；14-C口壓力表及開(kāi)關(guān)； 15-C口截止閥；16-B口截止閥}17-三位四通手動(dòng)換向閥；18-回...

圖2(a)所示為采用三位四通電磁換向閥的卸荷回路，換向閥的中位機(jī)能為M型。這個(gè)回路所屬系統(tǒng)為高壓大流量系統(tǒng)，當(dāng)換向閥切換時(shí)，系統(tǒng)發(fā)生較大的壓力沖擊。三位閥中位具有卸荷性能的除M型外，還有H型和K型。這樣的回路一般用于低壓(壓力小于2.5MPa)、小流量（流量小于40L/min）的液壓系統(tǒng)，是一種簡(jiǎn)單有效的卸荷方法。 對(duì)于高壓、大流量的液壓系統(tǒng)，當(dāng)泵的出口壓力由高壓切換到幾乎為零壓，或由零壓迅速切換上升到高壓時(shí)，必然在換向閥切換時(shí)產(chǎn)生液壓沖擊。同時(shí)還由于電磁換向閥切換迅速，無(wú)緩沖時(shí)間，便迫使液壓沖擊加劇。 換向閥卸荷回路 將三位電磁換向閥更換成電液換向閥[見(jiàn)圖2(b)]，由于電液換向閥中的液動(dòng)閥換向時(shí)間可調(diào)，換向有一定的緩沖時(shí)間，使泵的出口壓力上升或下降有個(gè)變化過(guò)程，提高了換向平穩(wěn)性，從而避免了明顯的壓力沖擊。 回路中單向閥的作用是使泵卸荷時(shí)仍有一定的壓力值(0.2—0.3MPa)，供控制油路使用。 以上分析主要適用于機(jī)床液壓系統(tǒng)，因?yàn)闄C(jī)床液壓系統(tǒng)不允許有液壓沖擊現(xiàn)象，任何微小沖擊都會(huì)影響零件的加工精度。 對(duì)于工程機(jī)械液...